如何測量SMC無桿氣缸行程距離
    要求制動精度高，應選鎖緊無桿氣缸；不允許活塞桿旋轉，可選具有桿不回轉功能無桿氣缸；高溫環境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環境下，需選用耐腐蝕無桿氣缸。在有灰塵等惡劣環境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑無桿氣缸等。
    SMC無桿氣缸作用力的大小：
    即缸徑的選擇。根據負載力的大小來確定無桿氣缸輸出的推力和拉力。般均按外載荷理論平衡條件所需無桿氣缸作用力，根據不同速度選擇不同的負載率，使無桿氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費能源。在夾具設計時，應盡量采用擴力機構，以減小無桿氣缸的外形尺寸。
    SMC無桿氣缸安裝形式：
    根據安裝位置、使用目的等因素決定。在般情況下，采用固定式無桿氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時，應選用回轉無桿氣缸。在要求活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式無桿氣缸。有特殊要求時，應選擇相應的特殊無桿氣缸。
    SMC無桿氣缸活塞行程：
    SMC無桿氣缸與使用的場合和機構的行程有關，但般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構等，應按計算所需的行程增加10～20㎜的余量。
    SMC無桿氣缸是應用廣泛之的氣缸，常用的有SC系列，DNC系列，SU系列，還有國產的QGB系列。
    SMC無桿氣缸缸徑分為32~320mm不等，氣缸行程可達到2000mm。般標準氣缸前后端蓋均有緩沖調節功能，使氣缸活塞運行兩端平穩，無撞擊感。標準氣缸多種氣缸安裝附件可供選擇，靈活多變。
    標準無桿氣缸的附件是種類多的，不同的附件能在各種工作環境下氣缸的安裝使用，能達到意想不到的效果。
    國內常用的標準氣缸其功能都是樣的，主要差別是外形安裝尺寸以及型號;
    確認氣缸安裝距離和確認A+行程氣缸總長距離，安裝的附件不通需要確認的尺寸也不樣。
    1.測量前若SMC無桿氣缸有用過需把氣缸清理干凈，輕拿輕放
    2.測量時松開千分尺的固緊鏍釘，校準零位，向后移動外測量爪，使兩個外測量爪之間距離略大于被測物體;
    3.測量時致手拿住游標卡尺的尺架，將待測物臵于兩個外測量爪之間，另只手向前推動活動外測量尺，活動外測量尺與被測物接觸為止。
    4.讀數。需要注意的是：測量內孔尺寸時，量爪應在孔的直徑方向上測量。測量深度尺寸時，應使深度尺桿與被測工件底面相垂直。
    無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構，并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸。這種氣缸的是節省安裝空間，分為磁偶無桿氣缸(磁性氣缸)與機械式無桿氣缸。
    機械接觸式無桿氣缸的結構和工作原理
    機械接觸式無桿氣缸，其結構如下圖所示。在氣缸缸管軸向開有條槽，活塞與滑塊在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成體。活塞與滑塊連接在起，帶動固定在滑塊上的執行機構實現往復運動。
    SMC無桿氣缸工作原理：無桿氣缸、擺動氣缸、薄膜氣缸的原理圖與結構介紹
    這種氣缸的特點是：
    1)與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置；
    2)不需設置防轉機構；
    3)SMC無桿氣缸適用于缸徑10～80mm，大行程在缸徑≥40mm時可達7m；
    4)速度高，標準型可達0.1～0.5m/s；高速型可達到0.3～3.0m/s。
    其缺點是：
    1)密封差，容易產生外泄漏。在使用三位閥時必須選用中壓式；
    2)受負載力小，為了增加負載能力，必須增加導向機構。
    磁性無桿氣缸的結構和工作原理
    活(huo)(huo)塞通(tong)(tong)過磁(ci)(ci)力帶(dai)動(dong)(dong)(dong)缸(gang)(gang)體(ti)外部的(de)(de)(de)移動(dong)(dong)(dong)體(ti)做同(tong)步移動(dong)(dong)(dong)，其結(jie)構如下(xia)圖所(suo)示(shi)。它的(de)(de)(de)工作原理是：在(zai)活(huo)(huo)塞上安裝(zhuang)組高強(qiang)磁(ci)(ci)性的(de)(de)(de)磁(ci)(ci)環，磁(ci)(ci)力線通(tong)(tong)過薄壁缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)與套(tao)在(zai)外面的(de)(de)(de)另組磁(ci)(ci)環作用(yong)，由于兩組磁(ci)(ci)環磁(ci)(ci)性相(xiang)反，具有很(hen)強(qiang)的(de)(de)(de)吸力。當活(huo)(huo)塞在(zai)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)內被氣壓推動(dong)(dong)(dong)時(shi)，則在(zai)磁(ci)(ci)力作用(yong)下(xia)，帶(dai)動(dong)(dong)(dong)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)外的(de)(de)(de)磁(ci)(ci)環套(tao)起移動(dong)(dong)(dong)。氣缸(gang)(gang)活(huo)(huo)塞的(de)(de)(de)推力必須與磁(ci)(ci)環的(de)(de)(de)吸力相(xiang)適應。