FESTO氣缸(gang)規格尺寸及行程(cheng)

　　FESTO氣(qi)缸(gang)就(jiu)是活塞伸出去和縮(suo)回來之間(jian)的誤差(cha)距離，有些人(ren)會把(ba)氣(qi)缸(gang)本身外露算行程，這都是錯誤的。缸(gang)徑(jing)(jing)就(jiu)是缸(gang)筒(tong)內壁的直徑(jing)(jing)，一(yi)般(ban)量外徑(jing)(jing)也是可以(yi)估算內徑(jing)(jing)的大(da)小，同等(deng)氣(qi)壓(ya)下，缸(gang)徑(jing)(jing)越大(da)出力越大(da)。

　　FESTO氣缸常用的標(biao)準氣缸其功能都是(shi)一樣的，主要差(cha)別是(shi)外形(xing)安(an)裝尺寸以及型號；

　　FESTO氣(qi)缸這是一個(ge)標準氣(qi)缸的(de)基本外形圖，確(que)認(ren)氣(qi)缸KB的(de)安(an)裝距離和(he)確(que)認(ren)A+行(xing)程氣(qi)缸總(zong)長距離，安(an)裝的(de)附(fu)件不(bu)通(tong)需要確(que)認(ren)的(de)尺寸(cun)也不(bu)一樣。

　　FESTO氣缸用法(fa)蘭(lan)(lan)板安(an)裝需(xu)要確認的尺寸，前法(fa)蘭(lan)(lan)安(an)裝需(xu)要確認：法(fa)蘭(lan)(lan)到(dao)活塞桿紅色(se)線的距(ju)離(li)和法(fa)蘭(lan)(lan)板BD，BF的安(an)裝孔距(ju)。如果(guo)是后安(an)裝同理(li)也只(zhi)要保證法(fa)蘭(lan)(lan)到(dao)氣缸頂(ding)端的距(ju)離(li)，這(zhe)個時候氣缸本身的安(an)裝孔距(ju)就(jiu)并不重(zhong)要了(le)。

　　FESTO氣缸(gang)附件(jian)安裝(zhuang)確保(bao)DE孔(kong)的(de)直徑(jing)孔(kong)和中心點到氣缸(gang)活塞頂(ding)端的(de)距(ju)離，氣缸(gang)的(de)本身安裝(zhuang)孔(kong)距(ju)就無關(guan)要緊(jin)。

　　FESTO氣(qi)缸腳坐(zuo)安裝需要確(que)(que)認AC+行程(cheng)安裝孔(kong)距的距離(li)(li)。方便支(zhi)架(jia)的安裝，確(que)(que)認支(zhi)架(jia)底部(bu)到活塞桿的中(zhong)間距離(li)(li)和(he)伸縮長度。

　　FESTO氣(qi)缸中擺附件支架安裝保(bao)證TC中間軸到氣(qi)缸的頂(ding)端的距離

　　FESTO氣(qi)缸的(de)(de)附件是種類最多的(de)(de)，不(bu)(bu)同的(de)(de)附件能在各種工作環(huan)境下保(bao)證氣(qi)缸的(de)(de)安(an)裝(zhuang)使(shi)用，能達到意想(xiang)不(bu)(bu)到的(de)(de)效果(guo)。

　　FESTO氣(qi)缸(gang)結構(gou)是由缸(gang)筒(tong)、端蓋、活塞、活塞桿和(he)密封件等組成.

　　1.缸筒

　　FESTO氣缸(gang)的內徑大小(xiao)代(dai)表了氣缸(gang)輸出力的大小(xiao)。活(huo)塞(sai)要在(zai)缸(gang)筒內做平(ping)穩的往(wang)復滑動，缸(gang)筒內表面(mian)的表面(mian)粗糙度應達(da)到Ra0.8μm。CM2氣缸(gang)活(huo)塞(sai)上采用(yong)(yong)組合(he)密封(feng)圈實現雙向(xiang)密封(feng)，活(huo)塞(sai)與活(huo)塞(sai)桿用(yong)(yong)壓鉚鏈(lian)接，不用(yong)(yong)螺(luo)母。

　　2.端蓋

　　端(duan)(duan)蓋上(shang)設(she)(she)有(you)(you)進排氣通口，有(you)(you)的(de)(de)還在端(duan)(duan)蓋內(nei)設(she)(she)有(you)(you)緩沖機構(gou)。桿(gan)側(ce)(ce)端(duan)(duan)蓋上(shang)設(she)(she)有(you)(you)密封圈和(he)防(fang)塵圈，以防(fang)止(zhi)從活塞桿(gan)處向外漏氣和(he)防(fang)止(zhi)外部灰塵混入缸(gang)(gang)內(nei)。桿(gan)側(ce)(ce)端(duan)(duan)蓋上(shang)設(she)(she)有(you)(you)導向套(tao)，以提(ti)高氣缸(gang)(gang)的(de)(de)導向精(jing)度(du)，承受活塞桿(gan)上(shang)少量的(de)(de)橫向負(fu)載，減小(xiao)活塞桿(gan)伸出時的(de)(de)下彎量，延(yan)長氣缸(gang)(gang)使用(yong)(yong)(yong)壽命。導向套(tao)通常(chang)使用(yong)(yong)(yong)燒結含油合(he)金、前傾銅鑄件。端(duan)(duan)蓋過去常(chang)用(yong)(yong)(yong)可鍛鑄鐵(tie)，為減輕重(zhong)量并防(fang)銹，常(chang)使用(yong)(yong)(yong)鋁合(he)金壓鑄，微型缸(gang)(gang)有(you)(you)使用(yong)(yong)(yong)黃銅材料的(de)(de)。

　　3.活塞

　　活(huo)塞(sai)是(shi)氣(qi)缸中的受壓(ya)力零(ling)件。為防止活(huo)塞(sai)左右兩腔相互竄(cuan)氣(qi)，設有活(huo)塞(sai)密封(feng)圈。活(huo)塞(sai)上的耐磨(mo)環可(ke)提高氣(qi)缸的導向(xiang)性，減少活(huo)塞(sai)密封(feng)圈的磨(mo)耗，減少摩擦阻(zu)力。耐磨(mo)環長使用聚(ju)氨酯、聚(ju)四氟乙烯、夾布合成(cheng)樹脂等材料。活(huo)塞(sai)的寬度由(you)密封(feng)圈尺寸和(he)必要的滑動部(bu)(bu)分長度來決定。滑動部(bu)(bu)分太短，易引起早期磨(mo)損和(he)卡死。活(huo)塞(sai)的材質常用鋁合金和(he)鑄(zhu)鐵(tie)，小型缸的活(huo)塞(sai)有黃(huang)銅制成(cheng)的。

　　4.活塞桿

　　活塞(sai)桿是氣缸(gang)中最重要的(de)受(shou)力(li)零(ling)件。通常使(shi)用(yong)高碳鋼、表面經(jing)鍍硬鉻(ge)處理、或使(shi)用(yong)不銹(xiu)鋼、以防腐蝕(shi)，并提高密封圈的(de)耐磨性(xing)。

　　5.密封圈

　　回(hui)轉或往(wang)復(fu)運(yun)動處的部件密(mi)封稱(cheng)為動密(mi)封，靜(jing)止件部分的密(mi)封稱(cheng)為靜(jing)密(mi)封。

　　缸筒與(yu)端蓋的(de)連(lian)接方(fang)法主要(yao)有(you)以下幾種：

　　整(zheng)體型、鉚(liu)接型、螺紋聯(lian)接型、法蘭型、拉桿型

　　6.氣(qi)缸工作時要靠壓(ya)縮空氣(qi)中的油霧對活(huo)塞進行潤(run)滑。也有小部分免潤(run)滑氣(qi)缸。