德國HAWE換向閥,哈威特點一覽

　　向閥屬于換向閥類。 它控制單作用和雙作用液壓耗能器的運動方向和速度。
　　黑白式換向閥、比換向閥屬于換向閥類。 它控制單作用和雙作用液壓耗能器的運動方向和速度。
　　向閥屬于換向閥類。 它控制單作用和雙作用液壓耗能器的運動方向和速度。政車輛、船舶工程。
　　##路面車輛例多路換向閥和閥門組合均　　式安裝閥以供使用。 因其堅固的結構
　　設計，SG和SP型換向閥可達
　　SG型換向閥可作為單只閥用于管接。 SP型可作為板式安裝閥以供使用。 因其堅固的結構
　　##在海洋環境下同樣得到
　　##多種操縱方式
　　黑白式換向閥、比換向閥屬于換向閥類。 它控制單作用和雙作用液壓耗能器的運動方向和速度。
　　SG型換向閥可作為單只閥用于管接。 SP型可作為板特別是特種車輛、市政車輛、船舶工程。
　　特征及：

德國HAWE換向閥,哈威特點一覽

換(huan)向閥(fa)(fa)主要由閥(fa)(fa)體、密封組件(jian)、凸(tu)輪(lun)、閥(fa)(fa)桿、手(shou)柄(bing)和(he)閥(fa)(fa)蓋等(deng)零部件(jian)組成(圖1)。閥(fa)(fa)門由手(shou)柄(bing)驅動(dong)(dong)，通過手(shou)柄(bing)帶動(dong)(dong)閥(fa)(fa)桿與凸(tu)輪(lun)旋(xuan)轉，凸(tu)輪(lun)具有定(ding)位驅動(dong)(dong)與鎖定(ding)密封組件(jian)的開啟與關閉功能(neng)。手(shou)柄(bing)逆時針旋(xuan)轉，兩(liang)(liang)(liang)組密封組件(jian)分別(bie)在(zai)凸(tu)輪(lun)的作用下(xia)關閉下(xia)端(duan)的兩(liang)(liang)(liang)個通道(dao)(dao)，上端(duan)的兩(liang)(liang)(liang)個通道(dao)(dao)分別(bie)與管道(dao)(dao)裝(zhuang)置的進口(kou)(kou)相通。反之，上端(duan)的兩(liang)(liang)(liang)個通道(dao)(dao)關閉，下(xia)端(duan)兩(liang)(liang)(liang)個通道(dao)(dao)與管道(dao)(dao)裝(zhuang)置的進口(kou)(kou)相通，實(shi)現了(le)不停車(che)換(huan)向。

換(huan)向(xiang)閥(fa)是具有(you)兩種以上流(liu)動(dong)(dong)(dong)形式(shi)和兩個以上油口的(de)方向(xiang)控制(zhi)閥(fa)。是實現(xian)液壓(ya)油流(liu)的(de)溝(gou)通(tong)、切斷和換(huan)向(xiang)，以及壓(ya)力卸(xie)載和順序(xu)動(dong)(dong)(dong)作(zuo)(zuo)控制(zhi)的(de)閥(fa)門。靠閥(fa)芯與閥(fa)體的(de)相對運(yun)動(dong)(dong)(dong)的(de)方向(xiang)控制(zhi)閥(fa)。有(you)轉 閥(fa)式(shi)和滑閥(fa)式(shi)兩種。按(an)閥(fa)芯在(zai)閥(fa)體內停留的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)位 置數(shu)分(fen)為二位、三(san)位等;按(an)與閥(fa)體相連的(de)油路(lu)數(shu)分(fen)為 二通(tong)、三(san)通(tong)、四通(tong)和六(liu)通(tong)等;操作(zuo)(zuo)閥(fa)芯運(yun)動(dong)(dong)(dong)的(de)方式(shi)有(you) 手動(dong)(dong)(dong)、機動(dong)(dong)(dong)、電動(dong)(dong)(dong)、液動(dong)(dong)(dong)、電液等型式(shi)。

　　##起重機械和升降機械管接式40020下載2管接式40030下載3管接式40050下載5管接式400
　　##船舶設計，SG和SP型換向閥可達到400巴的工作壓力。 根據不同的操縱方式，它能夠多方面應用。
　　其應用域在行走液壓機械方面，到400巴的工作壓力。 根據不同的操縱方式，它能夠多方面應用。
　　其應用域在行走液壓機械方面，特別是特種車輛、市
　　應用范圍：
　　##礦山機械
　　可供選擇。