進口馬祖奇齒輪馬達銷售，MARZOCCHI馬達

意大利馬祖奇MARZOCCHI 公司，Marzocchi 成立于1961年，經過不斷的投資及產品開發，Marzocchi 現已成為上zui大的齒輪泵及齒輪馬達的之。
 本段特點
齒輪馬達在產生扭力與齒輪旋轉方向*時，輸入壓力油，齒輪馬達即能輸出扭矩和轉速。具有以下特點:
1、進回油通道對稱，孔徑相同，以使正反轉時樣。
2、采用外泄漏油孔，方面因為馬達回油有此背壓，另方面因為齒輪馬達正反轉時其進回油腔也互相變化。如果采用內部泄油容易將軸端油封沖壞。所以齒輪馬達采用外泄漏油孔。
3、對于軸向間隙自動補償的浮動側板的結構，必須適應正反轉時都能工作的要求，同時困油卸荷槽也必須是對稱布置的結構。
4、使用滾動軸承較多，主要是為了減少摩擦損失，改善啟動。
特性
齒輪馬達還有種解釋是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱為減速電機或齒輪電機。通常由的減速機廠進行集成組裝后成套供貨。廣泛等。使用齒輪馬達的是簡化設計、節省空間。
工作壓力:輸入馬達油液的實際壓力，其大小決定于馬達的負載。馬達進口壓力與出口壓力的差值稱為馬達的壓差。額定壓力:按試驗標準規定，使馬達連續正常工作的zui高壓力。
2.排量和流量，排量:在不考慮泄漏的情況下，液壓馬達每轉弧度多需要輸入液體的體積。Vm (m3/rad) 流量不計泄漏時的流量稱理論流量qMt，考慮泄漏流量為實際流量qM。
3.容積效率和轉速，容積效率ηMv:實際輸入流量與理論輸入流量的比值，
4.轉矩和機械效率，在不計馬達的損失情況下，其輸出功率等于輸入功率。實際轉矩T:由于馬達實際存在機械損失而產生損失扭矩ΔT，使得比理論扭矩Tt小，即馬達的機械效率ηMm:等于馬達的實際輸出扭矩與
理論輸出扭矩的比.。
5.功率和總效率，馬達實際輸入功率為pqM，實際輸出功率為Tω。
馬達總效率ηM:實(shi)(shi)際(ji)輸出功(gong)率與實(shi)(shi)際(ji)輸入功(gong)率的比值。

進口馬祖奇齒輪馬達銷售，MARZOCCHI馬達
特點
齒輪馬達在產生扭力與齒輪旋轉方向*時，輸入壓力油，齒輪馬達即能輸出扭矩和轉速。具有以下特點:
1、進回油通道對稱，孔徑相同，以使正反轉時樣。
2、采用外泄漏油孔，方面因為馬達回油有此背壓，另方面因為齒輪馬達正反轉時其進回油腔也互相變化。如果采用內部泄油容易將軸端油封沖壞。所以齒輪馬達采用外泄漏油孔。
3、對于軸向間隙自動補償的浮動側板的結構，必須適應正反轉時都能工作的要求，同時困油卸荷槽也必須是對稱布置的結構。
4、使用滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)較(jiao)多，主(zhu)要是為了減少摩擦損失，改善啟(qi)動(dong)。