日本CKD喜開理壓力傳感器帶數顯

PPG-D-PNA-6BM1 

壓力(li)傳感器的接線方法（如何正確使用(yong)壓力(li)傳感器）

PMP450 壓力傳感器

壓力(li)傳感(gan)器的接線(xian)方法：

1、兩線(xian)制（Two-wire）接(jie)線(xian)方法：將壓力(li)傳感器(qi)的正極（+）和負極（-）連(lian)接(jie)到被(bei)測對(dui)象上，并將兩個導線(xian)連(lian)接(jie)到數據采(cai)集器(qi)或控制系統中

2、三線(xian)(xian)制（Three-wire）接(jie)(jie)線(xian)(xian)方法(fa)：將壓力傳感器的正極（+）和(he)負(fu)極（-）連接(jie)(jie)到被測對象(xiang)上，并將兩個(ge)導線(xian)(xian)連接(jie)(jie)到數(shu)據采集器或控(kong)制系統中。此外，還需連接(jie)(jie)一個(ge)共地線(xian)(xian)（GND）

3、四(si)線制(zhi)（Four-wire）接(jie)線方法：將壓力(li)(li)傳感(gan)器(qi)的正極(ji)（+）和負極(ji)（-）分別連接(jie)到被測(ce)對象上，再將兩個(ge)導線連接(jie)到數(shu)據(ju)采集器(qi)或控制(zhi)系(xi)統(tong)中(zhong)。此外，還(huan)需連接(jie)兩個(ge)共地線（GND），其中(zhong)一個(ge)用于(yu)壓力(li)(li)傳感(gan)器(qi)的供(gong)電，另(ling)一個(ge)用于(yu)信(xin)號(hao)輸出(chu)。

需要(yao)注意的是，接(jie)線時應(ying)該仔(zi)細查看壓(ya)力傳(chuan)(chuan)感(gan)器的接(jie)線圖(tu)和說(shuo)明書，確(que)保正確(que)連接(jie)各(ge)個導(dao)線。此外(wai)，為了避免信號干擾(rao)和損失(shi)，應(ying)將壓(ya)力傳(chuan)(chuan)感(gan)器和數(shu)據采集器或控制(zhi)系統之間的導(dao)線盡量縮短，同時使用屏(ping)蔽(bi)電纜來(lai)減少外(wai)部干擾(rao)。

CKD喜開理PPG壓力傳感(gan)器資載(zai)(zai)下載(zai)(zai)及(ji)型號說明(ming)

CKD氣(qi)缸單缸發動機的曲(qu)軸每轉兩(liang)周才能產(chan)生-次(ci)燃燒做功(gong)，這樣它的聲音聽起來(lai)也不連續順暢，聽-聽小(xiao)排(pai)量摩(mo)托車(che)的聲音就知道了(le)。zui為(wei)不能讓人(ren)

接受的是它(ta)的運(yun)轉極不(bu)(bu)平(ping)穩，轉速(su)波(bo)動(dong)較(jiao)大，而且(qie)單缸(gang)發動(dong)機(ji)的外(wai)形也(ye)不(bu)(bu)適(shi)合裝在氣車(che)上(shang)。為此(ci)，現在的氣車(che)上(shang)已見不(bu)(bu)到(dao)單缸(gang)發動(dong)機(ji)上(shang)，兩缸(gang)機(ji)也(ye)不(bu)(bu)好

找了，zui少是(shi)3缸(gang)發(fa)動機。國(guo)內生產的(de)華(hua)利面包(bao)車、老款夏利車、吉利豪情和奧拓(tuo)、福萊(lai)爾上，裝的(de)都是(shi)3缸(gang)機。

主要(yao)特點:

設(she)定壓力:復(fu)合(he)壓力(-100. 0~100. 0kPa)

真(zhen)空壓力(li)(10. 0~-101.3kPa)

正壓(-0. 100^ 1.000MPa)

開關輸出(chu)(chu)2點(dian)，模擬電(dian)壓輸出(chu)(chu)1點(dian): 1-5V .

可遲(chi)滯設定(ding)

壓(ya)力顯(xian)示重復(fu)性: +2%F. S.以(yi)下

可切換壓力(li)單位(wei): kPa, MPa. kgf/cm平方，bar, psi, inHg, mmHg, mH20

防(fang)護等級: IP65

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