日本SMC氣缸CDQ2A32-75DZ-M9BL

CDQ2A32-75DZ-M9BL 

CQ2 Z 系(xi)列 薄型氣缸：標準型/單桿(gan)雙作用(yong)

●節省空間氣缸，薄形、裝置(zhi)緊湊型(xing)設計

●可在4面安裝小(xiao)型磁性開關 ( Φ12到Φ25的是(shi)兩面)

●磁性(xing)開關不突出(chu)表面

●新追加雙耳環型、小(xiao)型腳座型

●質量：減少(shao)5%到13%(和(he)以前(qian)的(de)CQ2系列相比)

●安裝螺絲同(tong)捆(kun)，設(she)定了(le)(le)桿端安裝件的型(xing)號(省去了(le)(le)分(fen)別訂購(gou)氣缸和支件的時(shi)間)

●帶磁性開關 (CDQ2系列(lie): CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2, CDQ2□S, CDBQ2)

SMC汽(qi)缸是(shi)鑄造(zao)而成的，汽(qi)缸出廠后(hou)都要(yao)經過時(shi)效(xiao)處理，使汽(qi)缸在住(zhu)鑄造(zao)過程(cheng)中(zhong)所產生的內應(ying)力全消除。如(ru)果時(shi)效時(shi)間(jian)短，那(nei)么加工(gong)好的汽缸在(zai)以后的運行中還會(hui)變[工(gong)業電器網(wang)-cnelc]形。

汽缸在(zai)運行時(shi)受力的(de)情況很復(fu)雜，除(chu)了受汽缸內外氣體的(de)壓力差和裝在(zai)其中的(de)各

日本SMC氣缸的適用性特點(dian)及工作原理特點(dian)

零部件的重量等靜(jing)載荷外，還要承受蒸(zheng)汽流出靜(jing)葉(xie)時(shi)對靜(jing)止部分(fen)的反作(zuo)用力(li)，以及各種連接管道冷熱狀(zhuang)態下(xia)對汽缸的作(zuo)用力(li)，在這些力(li)的相(xiang)互作(zuo)用下(xia)，汽缸易發生塑性(xing)變(bian)形造成泄(xie)漏。

⒊汽缸(gang)的負荷增減過快(kuai)，特別是快(kuai)速的啟動、停(ting)機和(he)工況變(bian)(bian)化時溫(wen)度(du)變(bian)(bian)化大(da)、暖缸(gang)的方式不正確、停(ting)機檢修時打開(kai)保溫(wen)層過早等，在汽缸(gang)中和(he)法蘭上(shang)產(chan)生(sheng)很大(da)的熱應(ying)力(li)和(he)熱變(bian)(bian)形。

內置磁環D內置磁環

安裝方式A兩端螺孔式

形式-氣壓式

缸徑32缸徑 32mm

通口螺紋的種類-Rc/M螺紋

氣缸行程75氣缸行程 75mm

雙行程標記-無雙行程標記

氣缸行程2-無氣缸行程2

缸體可選項-標準(桿端內螺紋)

磁性開關安裝槽ZΦ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面

安裝螺釘同包-無安裝螺釘

桿端安裝件-無

磁性開關型號M9BL無觸點磁性開關, 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導線長3m, 適用電壓：DC24V(DC10~28V)

磁性開關個數-2個 或 無

訂制規格-標準

配管口徑1/8

動作方式單桿雙作用

桿端螺紋的種類M

桿端螺紋尺寸M8X1.25

低使用壓力0.05 MPa

高使用壓力1.0 MPa

保證耐壓力1.5 MPa

環境溫度-10℃～60℃

給油不給油式

使用活塞速度50～500 mm/s

桿側缸蓋材質鋁合金

缸筒材質鋁合金

活塞桿材質碳鋼

活塞材質鋁合金

桿端螺母材質碳鋼

活塞桿直徑16 mm

日本SMC氣缸CDQ2A32-75DZ-M9BL